ケープタウンのテーブルマウンテンの麓に位置するカーステンボッシュ国立植物園 ここは美しく珍しい植物約9000種の宝庫です。 自然の中に群生している植物を見て歩くというつくりになっています。 美しい高山植物!! ちょっとジュラ紀に舞い戻り恐竜にでも襲われそうな植物のある場所 空の青、山の麓の植物の色。黄色やオレンジ、ピンクや白とのコントラストがすごい。 #
by season-bridal
| 2010-09-13 12:52
| 旅行記
日曜の午後、自宅でまったりしていたら携帯が鳴った。 昨日ハネムーンでパリに着いたハネムーンのお客さんからだった・・・ パリの時間は日曜の朝7時前。 朝起きてこれからヴェルサイユとマルシェツアーの集合場所へメトロで向かうところだった。 海外旅行は韓国以外はじめてという二人(Mご夫妻)。 「なんとか無事にパリに着きました。」とMさん。 「おはようございます。どうしました????」と私。 こういう時は緊張する。何かトラブル発生かとつい身構えてしまう。 しかし、電話口の声は明るく落ち着いていた。 「チップの渡し方がよくわからなくって・・」 安心した。そして嬉しくなった。 「いつでもいいから電話してと云ってたので電話して頼ってくれたんだ・・」 ほほえましくて、とても嬉しい気持ちになった。 そうこうしていると、また電話が鳴った。 今度もパリから・・? オリエント急行でパリの東駅に今着きました!! 宮崎から出発されたN夫妻。 時計を見ると予定よりも20分も早く到着している。 迎えの係員との待ち合わせ場所を再確認していったん電話を切る。 約束の時間まで待ち、1分過ぎたタイミングをみはからってお客さんに電話をかけた。 よかった、無事に出会えていた!!(順調、順調) 私も一瞬あちらにいるような気分に浸った。 旅の感想は帰国後ゆっくりと聞こう。 よろしければ、クリックお願いします! ↓ にほんブログ村 #
by season-bridal
| 2010-09-12 16:18
| 日々
全日空(ANA)が、LCC参入を正式発表しました。 ANAとは別のブランドで、2011年下期の就航を目指します。 日本はLCCの分野では、世界で最も遅れているといわれていて。 旅行のなかで、観光することだけを充実させたいのであれば、航空運賃や宿泊費は 極力抑えたいという気持ちも理解できます。 LCC(ローコストキャリア)の座席間隔は狭く、有料の食事、ペラペラ紙の搭乗券、半屋外 での待機所、LCC専用ターミナルはメインの空港ビルディングからはるかに遠い場所の場合もある。 それでも、LCCの収益構造をみれば、旅客・貨物運賃収入ではコストを賄えておらず、飲食やその 他搭乗時オプションなどの付帯収入とLCCを誘致した地元自治体からの補助金がなければ収益が 上がらない構造になっているそうである。 航空機に乗ること自体が完全に「手段化」してきたように思う。 人に依存するシステムをやめ、インターネットと機械が予約をとりしきる。 海外での自動チェックインの利用法など、旅慣れない人には相当ハードルが高い。 ハワイでデルタの機械にパスポートをかざし、ボタンを押しながらの出国手続を行うのに戸惑っている 熟年や新婚の夫婦を見た。 海外航空路線はある意味ハレの場(特別な体験の場)と捉えて、飛行機に乗ること自体を楽しみたい人の 為のフルサービスの飛行機、そして定時運行と安全の他はすべてを無駄とみなして飛ぶLCCとの2つに 分けてほしいと思うが、時代はそれを許してはくれないのだろうか? #
by season-bridal
| 2010-09-12 07:38
| 日々
ケープタウンの南方がケープ半島 その先端が喜望峰 発見当時はこの喜望峰がアフリカ大陸の最南端でした・・ しかし、実際の最南端は喜望峰から150km離れたアグラス岬です。 ボールダーズビーチのペンギンですね。 南アフリカの反アパルトヘイト(人種隔離政策)運動指導者ネルソン・マンデラ 氏が最後に出所したケープタウン郊外の刑務所前には彫像 ベンツ、BMWなどの高級車が町中を走り、おしゃれな人々が洗練されたレスト ランで食事をしていました。ヨーロッパ的というかヨーロッパそのもののような街並 みですが、ヨーロッパの街並みとは違う自然のダイナミックさが印象的でした。 冴えわたる美しさでした。 #
by season-bridal
| 2010-09-11 22:29
| 旅行記
お客さんの離発着を調べるために便利なサイト。 これは、世界時計。 まず現地時間を正確に把握。(ヨーロッパのベニスを調べます) Departure Information(出発情報) アリタリア航空の785便が成田を出発 出発予定時間は午後1時20分 実際は、1時8分に出発しています。 Arrival Information(到着時間) ローマのフイミチーノ空港に、予定では午後7時に到着予定が 実際は遅れそうで、午後7時13分に到着予定(ターミナル3)ということが判ります。 ここからがおもいろいんですけど・・・ 乗り継ぎ便が遅れる可能性(Delay Index)very lowとあります。 しかも、到着遅れになりそうな確率が到着前に判るんです。 乗り継ぎ便がある場合、到着が定刻で、 乗り継ぎ便も定刻出発なら何も言うことなし。 急なターミナルチェンジ 乗り継ぎ便が来ない、 到着便が遅れたあととるべき行動について・・・ 必要な場合お客様に連絡をとって、 現地での対応をアドバイスいたします。 http://www.europe-airports.com/italy/show-flightstats.php?code=FCO #
by season-bridal
| 2010-09-10 20:55
| 日々
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PROFILE
(株)SEASON/SEASON Bridal 代表取締役 佐藤慶一 北九州市在住。O型。おひつじ座。高校・大学時代は落ちこぼれ。 旅行会社入社後、鬼上司の影響で、人が変わったように奮起しトップセールスマンに。 添乗業務で世界20カ国80都市を訪問。 北極でマイナス40度の世界を体験し、それ以来一生人の心に残る旅をつくる夢が芽生える。営業所の所長時代、プロ野球の遠征手配、延べ1000組以上の新婚旅行を担当。 1999年退職後、13歳年下の奥さんと知り合い再婚(ハワイで挙式)2007年株式会社SEASON設立後、現職。 ■日本外航客船協会認定 クルーズコンサルタント ■日本旅行業協会【ハワイ】 デスティネーションスペシャリスト ■総合旅行業務取扱管理者有資格 ▶(株)SEASONのサイトへ ▶SEASON Bridalのサイトへ 最新の記事
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